北京从事轨道客车行业,北京北方轨道客车有限公司

过了这个专业，就能找到好工作了。可以从事地铁、国铁、城际铁路，从事地铁车辆、动车、电力机车、铁路维修客车车辆，从事高速列车乘务工作，也可以在铁路运输部门(国有、地方、城际铁路)从事行车调度、货运客运组织、铁路运输业务组织管理部门工作，北京地铁2号线车辆使用的是长春-1客车有限公司和北京地铁车辆设备公司生产的50牵引DKZ16型动车组。

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随着许多城市交通状况的恶化，公共交通尤其是轨道交通建设受到了各级政府的重视。根据现有规划，“十二五”期间，全国城市公共交通平均出行分担率将明显高于“十一五”末，并鼓励有条件的大城市发展高效铁路。目前，中国城市轨道交通建设正进入黄金发展期。随着投资额度的增加，城市轨道交通建设将成为继大规模铁路投资之后新的投资热点，也是十二五基建投资新的增长点。

前瞻产业研究院发布的《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划》分析报告显示，2009年至2013年，中国城市轨道交通线路长度逐年增长，年复合增长率为24.23%。2013年为2408公里，同比增长17.01%。单线平均长度总体呈增长趋势，从2010年的27.76公里增长到2012年的29.83公里。

Xi铁路职业技术学院主要课程:城市轨道运输概论，城市轨道运输站设备，城市轨道运输运营组织概论，城市轨道运输客运组织，城市。-1/交通通信信号设备、地铁与轻轨控制技术、城市轨道运输企业管理、运输经济学、旅客服务与礼仪、运输市场营销。培养目标:本专业培养具有城市轨道交通运行管理专业知识，综合素质高，城市轨道专业技能强，从事城市轨道交通运行管理生产、经营和服务的高技能人才。

2线50抽DKZ16型动车组由长春-1客车有限公司和北京地铁车辆设备公司生产。DKZ16支持CBTC控制系统，于2007年11月10日首次投入运营，并在一年内更换了2号线其他老机型，使2号线充分利用CBTC控制系统，提高线路运营效率。列车在地板下采用铝蜂窝结构设计，并配有一层隔音毡，车轮设计采用最新的降噪措施，有效降低运行噪音。

我朋友在那边是航空专业的。听说学生入学后，学校会和他们签订推荐就业协议。就业应该还是有保障的。过了这个专业，就能找到好工作了。可以从事地铁、国铁、城际铁路，从事地铁车辆、动车、电力机车、铁路维修客车车辆，从事高速列车乘务工作，也可以在铁路运输部门(国有、地方、城际铁路)从事行车调度、货运客运组织、铁路运输业务组织管理部门工作。

三一重工毕竟民营企业更适合有实力的年轻人。北京三一重工比唐山-1客车公司工资高，生活环境好，公司位于唐山市丰润区(县城，距市区24公里)。刚毕业的研究生到处创业，不如留在-。缺点是生活成本比唐山高，尤其是买房，还要好几年才能拿到。

1954年，中央决定在北京上修建地铁，并选择在客车上在长春建厂。该项目是第一个五年计划期间156个重点建设项目之一，位于宽城子机场。1957年8月24日，长春客车工厂举行了奠基仪式。这家工厂是中国第一家制造客车车辆的现代化工厂。1969年10月1日，标有“长春客车工厂制造”的地铁-0在首都首次亮相，长春客车工厂也与北京地铁一起载入史册。

上世纪80年代初，中国铁路的发展还比较落后。长途客运引进英国样车，进而研制生产了168辆国际招标车，为铁路客车由22辆全面改造为25辆客车奠定了基础，1985年，中国开始国际招标，并于1986年5月签订了合同。最后，它从世界银行获得了一笔贷款，并与英国铁路工程有限公司(BREL)进行了技术合作。