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日资企业不知道你有没有听说过北斗，有40年的设计制造经验(1972年成立)。国内有合资北斗(天津)夹具设备北斗(广州)汽车设备从单工位夹具到大型自动生产线！我希望你满意。你好！我公司是一家日资企业，有10年设计和制造汽车焊接夹具的经验。如有需要，请联系我们。但是设计在上海日本，制造在上海。应该有，

现代汽车常用的方法焊接是电阻焊的一种:悬浮焊机(点焊)。点焊广泛应用于汽车、航空航天等行业。一般汽车车身成都焊接都采用这种方法。除了点焊，二氧化碳气体保护焊、氩弧焊、机器人编程自动焊(也用电阻焊)一般都很常见。有些车型在车顶使用激光焊接。我在一家汽车厂的焊接车间。我可以简单描述一下从焊接到喷漆的流程:1。零件由提供零件的公司送到车间。

生产线负责将冲压车间冲压出来的零部件生产成汽车的各个部件。汽车生产线分装配线和主焊装线。分装线分为前舱、前底板、后底板、左侧围板、右侧围板、纵梁、门盖。主焊丝负责将各队生产的零件拼接成车身。当主焊线为车身 焊接时，将到达调整线。调整线负责安装四门、发套和各种螺母。经过调整线后，打磨线会用铣刀和磨床打磨车身上的不平、缺陷、二氧化碳焊孔。

简介:离量产又近了一步，第一款白色FF91 车身诞生了。我们拿到了一组法拉第未来(以下简称FF)首款量产SUVFF91的first white 车身照片。此前该车已在官网预售，并承诺2018年底交付首批商务车。根据之前的报道，该车最快将于8月量产。根据图片，工厂有一些生产设备，但是生产线的状态不明。据此前报道，FF 生产线的第一条生产线将在美国加州汉福德建造，其首款量产纯电动SUVFF91将在该工厂量产。

白色车身指焊接但未喷漆车身，不包括车门、发动机罩等运动部件。白色车身表示冲压步骤已经解决了所有技术问题，产品结构已经定型。给BIW加上电器、发动机、底盘、四个门、两个罩等设备，喷漆后就形成了完整的可交付车辆。在FF91的第一张BIW的照片中也可以看到工厂建设进度的一些信息。目前工厂已在原厂房基础上进行初步改建，以适应FF91 生产线的建设。

易车讯近日，我们从官方渠道获悉，高河Hihiz生产线白车身下线，将于2022年按计划交付。新车是高和品牌继HiPhiX之后的第二款车型。车身造型细节高度还原此前发布的量产车设计，极具创新性。HiPhiZ 生产线白车身高河HiPhiZ以其科幻未来主义的“数字机甲”外观和搭载“数字之魂”HiPhiBot的智能驾驶舱备受关注。

其中生产线白车身此次下线，显示了其在技术和设计上的独特创新。为了实现HiPhiZ 车身上星环上ISD光幕的独特设计，需要在车身两侧勾勒出两条不规则光滑的长槽。工程师们突破性地将铆接和焊接技术应用于white 车身中，取代了传统的包边技术，在不削弱结构强度的情况下，实现了可以满足ISD光幕安装的隐藏式外部水切割钣金的创新结构。

Design 焊接夹具需要丰富的实践经验，自己最好是个熟练的焊工。不然工人肯定不愿意用设计好的东西。想设计工装，就要一直泡在场景里。另外，汽车行业的夹具如果是整体设计或者整体设计生产线，会委托专业厂家。企业自己一般通过补缺来设计一些二次夹具。如果目前的工作是一个企业的主要部分，一般来说，企业非常重视质量管理，有更多的晋升机会。

如果你没学过焊接，你只是在出丑。另外，现在的焊接专业也比不上文革，当时的学生有很多实践经验，在学校设计制造焊接设备，去工厂做焊接工艺实验。不仅仅是黑色金属，铝合金和钛合金都接触过，而且不止一次。现在的学生，学校舍不得给你很多钱，铝合金两万块一吨，钛合金几十万一吨，学校怎么花这么多钱？所以，如果你现在做得很好，那就继续做下去吧。