轮机行业

专业介绍轮机工科主要学习机械原理的基础知识和技能，轮机系统等。，并进行轮机操纵、维修、船舶监督等，在海运企事业单位工作，经常在海上工作，据轮机工科专业毕业后就业方向不一样，轮机工科专业被我国教育部列为交通运输行业80个主要专业之一，轮机工科专业培养的学生是管理船舶所有机电设备和动力装置的机电全能工程师。

轮机工程技术:主要研究如何制造、操作、维护和修理船上所有的机电设备和动力装置。这个专业主要分两个方向:一个是海工管理轮机，主要是船舶的平时维护和检修；二是造船，主要是造船机舱的设计。从船舶技术的发展历史来看，轮机，作为船舶的心脏，经历了几代的演变。从船舶蒸汽动力到内燃机和涡流轮机，以及信息、环境和自动控制技术，不仅推动了世界航运业的发展和世界经济一体化的进程，而且推动了两个学科轮机 project的发展，是一个多学科的融合。

轮机工科毕业生就业前景还是很好的，专业社会非常稀缺，找工作非常容易。轮机工科是普通高校的本科专业，属于交通运输专业。基础学习年限为四年，授予工程学位。轮机该项目的主要研究内容是如何制造、操作、维护和修理船上所有的机电设备和动力装置。就业方向轮机工科就业方向主要是近海方向的检测、维修与控制轮机以及陆地船舶的设计与制造。

是剧组。驾驶专业是航海。轮机专业是修船。个人不建议海员。在别人看来，海员可以拿着高薪环游世界。其实是海市蜃楼。现在航运市场不景气，普通船员只比陆路略占优势(远洋还好，内贸航线根本不占优势)。去海洋的长途航行可以持续将近二月。海上没有信号，联系不上家里。这艘船状况良好，但整天提心吊胆是不好的。当一场大风暴来临时，你会受到惊吓，远离家乡，颠沛流离。

轮机轮机部培养的学生是机电全能工程师，管理船舶的所有机电设备和动力装置。据轮机工科专业毕业后就业方向不一样。轮机 MarineEngineering面向国际市场，积极适应海事人才市场对中高级管理人才的需求，努力优化学生的知识能力结构，构建以英语为工作语言，以管理、使用、培养、养成为工作能力，以谦虚、勤奋为工作态度的知识能力素质。

如果工资在6000左右，远洋船舶机械师从15000到最高轮机长度，大概需要十年左右的时间才能达到轮机船员。工作主要是辛苦，比如噪音大、温度高、休息时间不规律(机舱三班制，每班4小时，晚上不用值班)、晕船、孤独(全船20人左右)、新鲜蔬菜少等。，但是工资挺高的。我现在深有体会。如果我能吃苦，这份工作还是可以做的。

就业方向分类如下:跑船。这是一个比较大的坑。年10月12日毕业。当时我说跑船市场不好，实习只能给2000人民币。所以，忍一忍，说13年市场会逐渐变好。13年，我拿到了四轨证，却不被允许办。我被要求成为一名机械师。我说14年行情会变好，我就再当一年机械师。如此循环往复。16年，我拿到了三轨证。他们说现在市场不好，你继续做四轨，17年市场会变好的。

不过，开船也有开船的好处，只是工资没有传说中的高。我做技工5000元左右，做四轨工9000元左右。那些月薪四五万的剧组，要熬10年左右才有这样的机会。现在这个市场，未来还很遥远。之所以跑了这么多年，是因为在船上的一天无忧无虑。船上的人际关系很简单，工作也不复杂。我有的是时间做自己喜欢的事，看电影，看海，发呆。我也可以环游世界，看看异国风情，就像背包旅行一样。

可以上船也可以上岸:这包括进入海事局、船级社、船厂等。也可以转行做一些柴油发动机相关的劣质工作。总的来说就业方向比较多，但是如果想拿工资，就要上船高点，进海事局的船级社。其他的不怎么样，工资很低。当然可以考我们大学的研究生，理工大学轮机研究生很牛逼。船舶运行、船厂、海事局、船级社、打捞局、航道局、考研、柴油机厂(柴蔚)、船舶设计院(711院校)、公务员考试等。，但最好从事与本专业相关的工作，舰上毕竟是比较有钱的地方！

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专业名称、主要代码机构列表、主要代码机构排名水平1、轮机东南工程大学10286A 2、轮机西南交通工程大学10613A 3、轮机北京交通工程大学10004A4、/。工科北京航空航天大学10006A5，轮机工科同济大学10247A6，轮机工科大连海事大学10151B 8，轮机工科哈尔滨工业大学10213B 7，-。-0/工科中南大学10533B 10、轮机工科长安大学10710B 人才需求我国是一个海洋大国，进出口贸易与日俱增，因此对高级海员的需求越来越大。

轮机工科专业只能说还可以，就业面比较窄，但是就业率相对可以接受。毕业后的工作环境不是很好很辛苦，适合男生选择。个人认为，作为女生，这个专业不太好。我的一个朋友考上了大连海事大学的轮机工科(轮机专业)，在和他的接触中我学到了很多东西。让我跟你谈谈。专业介绍轮机工科主要学习机械原理的基础知识和技能，轮机系统等。，并进行轮机操纵、维修、船舶监督等。在海运企事业单位工作，经常在海上工作。

轮机工科专业培养能在海洋运输企事业单位从事轮机操纵、维修、船舶监督等工作的高级技术人才，基本具备同类船舶管理轮的任职资格。主要学习课程:工程热力学、传热学、流体力学、理论力学、材料力学、机械设计基础、金属材料、电路与电子技术、轮机工科、轮机运筹学、自动化技术基础等。