汽车线束算什么行业

汽车 线束工厂是做什么的？汽车 线束是什么汽车 线束是汽车电路的网络主体，没有线束就不会是。汽车 线束行业发展中国汽车行业发展迅速，汽车 线束是汽车电路的网络体，没有线束，就没有汽车电路，1.汽车工业快速增长，汽车电力线束供不应求，线束工厂是做什么的。

1。项目名称:年产20万套-1线束2。项目建设内容及规模:依托永定红旗集团现有生产条件，年产汽车电线束 20万台三。项目建设的必要性和可行性分析汽车电线束通称汽车神经，对是对的。汽车 线束是汽车电路的网络体，没有线束，就没有汽车电路。目前无论是高端豪华型汽车还是经济型普通型汽车、线束，编织形式基本相同，都是由电线、插件、包装带组成。

因此，先进的汽车引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统的线束相比，多路传输装置大大减少了导线和连接器的数量，使布线更加容易。1.汽车工业快速增长，汽车电力线束供不应求。根据中国汽车协会的数据，2004年汽车产量将达到540万辆以上，其中轿车260万辆。同比增长2040%。线束供不应求的局面已经形成。汽车电线束该行业属于劳动密集型、低投入高产出的行业，卡车产品产值的成本率一般可以控制在70%左右，利润空间较大。

1，Body 线束:从驾驶室左侧靠着地板行走，连接油箱传感器和后尾灯。2.发动机线束:连接发动机上的各种传感器和执行器，包围发动机。3.仪表板线束:与车身或底盘相连线束，沿管梁行走，连接仪表板上的各种电器设备，如组合仪表、空调开关、收音机、点烟器等。4.车门线束:连接车门内板上的所有电气设备，如中控锁、玻璃升降器、扬声器等。

6.汽车电线束一般设计成H型和E型，简单一点的也设计成T型。汽车 线束行业发展中国汽车行业发展迅速。汽车产量从2007年的889万辆增长到去年的1379万辆，尤其是2009年汽车产量比上年增长48.2%。预计到2010年，我国汽车的产量将超过1500万辆，用汽车线束推动我国产业发展的因素依然存在。中国汽车工业的发展基本上是建立在引进的基础上的。汽车车型的引入决定了线束的生产只能是仿制或等效开发，所以汽车 线束的技术发展总是滞后于整车的发展。

线束工厂一般做电子电线电缆成型或者做助焊剂和浸锡的线切割。线束 Factory是一家生产汽车各种电线的工厂。一般是线束 assembly。在电子化和信息化飞速发展的时代，线束作为数据传输和供电的媒介是不可或缺的。线束生产的第一站是开线工序。开线过程的准确性直接关系到整个生产进度。一旦出现误差，尤其是线口尺寸过短，会导致所有工位返工，费时费力，影响生产效率。

[摘要] 线束工厂是做什么的？[问题] 线束工厂是一家生产汽车各种电线的工厂。一般是线束 assembly。在电子化和信息化飞速发展的时代，线束作为数据传输和供电的媒介是不可或缺的。线束生产的第一站是开线工序。开线过程的准确性直接关系到整个生产进度。一旦出现误差，尤其是线口尺寸过短，会导致所有工位返工，费时费力，影响生产效率。

根据设计师设计的图纸，完成下料、压接、装配等工序。at汽车Factory线束操作员职责:线束 3D布线设计和线束图纸设计。R