产量过剩行业、产能过剩行业

为什么行业总是产能过剩？似乎一切都过剩了，产品和房地产。产能过剩，产能严重过剩！产能过剩和产业结构升级需要技术创新和全球化战略，汽车行业陷入了前所未有的危机，其最大的困境在于产能过剩，因此，多品牌不是问题的关键，消费降级可能会产生一些影响，但行业危机的真正原因在于汽车生产过剩。

这些企业在全国各省都设立了分公司和子公司，生产的产品一下子就过剩了。无论什么产品生产过剩，都有必要降价。最可怕的是贬值后手里还是会有多余的。建筑业停止了。传统上，产量决定销量。即使市场环境发生变化，我们仍然要按照年初的产量目标进行生产。美国也存在产能过剩的问题，特别是美国的半导体产能超过全球的40%，远远超过20%的经济份额。同样，还有生物医药、智能手机、军火、人工智能、卫星数量、核武器数量、操作系统等。，所有这些基本上都是世界上其他国家总产能的许多倍。中美最大的区别是美国的产能过剩集中在高端和高利润行业，而中国的产能严重集中。

随着汽车生产过剩，世界经济大萧条和农产品崩溃，降低汽车价格是不可避免的！大量低能企业。新能源汽车行业的激烈竞争和产能过剩根源于资本的疯狂，新能源汽车注定会步光伏的后尘，经历一场惨烈的优胜劣汰。更多供过于求的产品。光伏行业没有未来！社会就业压力巨大，大量年轻人等待就业，整体劳动力严重过剩。占据工作岗位的老人延迟退休所创造的财富毫无意义。

大量产品卖不出去而长期滞留在仓库中，造成积压，即库存积压。产量远远高于新启动项目所需的产量。最终，这种情况导致行业崩溃，经销商相继倒闭，汽车从业者四处逃散。在出口的三种新产品中，光伏已经过剩，锂电池和电动汽车在大陆的明显降价销售今年也开始萎缩。这是在吸引各个地区的投资，导致重复建设，而且产出远远大于消费。

再加上人口减少，需求跟不上，下一步电车和锂电池会过剩。失业潮已经开始了，国内只有几家上市公司和大型企业。但是由于政绩考核，地方政府没有办法狠抓经济，搞各种工业园区，为了有效投资，增加GDP，各地纷纷派出投资代表团进行拉动。所有能量场也戴着镣铐跳舞，尽管上述人士也意识到这在中国可能无法实现，但他们希望推动统一市场的改革。