汽车行业采购体系文件,在汽车行业做采购好吗

government采购-3/维修要求非常严格，需要到定点的指定维修点进行维修。没有具体的保养要求，但是有保修期要求。第一章总则第一条为加强区级机关公务用车维修管理，规范公务用车维修行为，提高财政资金使用效益，促进廉政建设，实现节能降耗目标，结合车辆维修管理制度的实施，制定本规定。第二条区级机关公务用车是指区级党政机关、人大机关、CPPCC机关、公检法机关、民主党派、人民团体、纳入财政预算管理的事业单位的公务用车(含专用公务用车)。

第四条新购车辆在保修期内，应当到厂家汽车指定的维修企业(4S店)进行维修，期满后到政府采购指定的维修企业进行维修。第五条车辆需要修理的，驾驶人应当如实向本单位车管领导报告，填写《区政府公务用车修理报告》(以下简称《修理报告》)，经车管领导签字盖章后，驾驶人持《修理报告》和IC卡到指定修理厂修理。

近年来，我国汽车工业发展迅速。尤其是在刚刚过去的2009年，汽车市场年销量突破1300万辆，正式超越美国，成为全球第一大汽车市场。与之相伴的，是汽车零部件行业的蓬勃发展。为了争夺中国市场份额，各大汽车厂商加强了在中国市场的成本控制能力，零部件体系将逐步放开，零部件采购将逐步向中国倾斜。随着汽车零件行业的兴起，应该会降低汽车厂家在零件采购和检验方面出现问题的概率。

所谓积土成山，局部影响整体，各个部件的好坏直接影响整车的性能。因此采购和零件的检验成为汽车制造过程中极其重要的环节。零部件采购向专业化、特殊化发展中国汽车零部件行业的结构特征是生产厂家分散、落后。整车生产企业倾向于现场或从集团公司内部采用采购的模式，在同一车型的相同零部件上实行多个采购

近年来，我国汽车产业发展迅速。尤其是在刚刚过去的2009年，汽车市场年销量突破1300万辆，正式超越美国，成为全球第一大汽车市场。与之相伴的，是汽车零部件行业的蓬勃发展。为了争夺中国市场份额，各大汽车厂商加强了在中国市场的成本控制能力，零部件体系将逐步放开，零部件采购将逐步向中国倾斜。随着汽车零件行业的兴起，应该会降低汽车厂家在零件采购和检验方面出现问题的概率。

所谓积土成山，局部影响整体，各个部件的好坏直接影响整车的性能。因此采购和零件的检验成为汽车制造过程中极其重要的环节。零部件采购向专业化、特殊化发展中国汽车零部件行业的结构特征是生产厂家分散、落后。整车生产企业倾向于现场或从集团公司内部采用采购的模式，在同一车型的相同零部件上实行多个采购

如果你是做汽车组件的工厂，关注IATF16949 体系就可以了，ISO9001不要太关注。1: IATF 16949针对汽车industry体系，也是介绍。认证几万块钱，看你工厂的规模。2.一般来说，I级文件是质量手册，II级文件是程序，III级文件是作业指导书，IV级文件。测量手册对每个人来说基本都一样。

3.关键是程序文件，程序文件也是一些套话，但是套话太多会给你以后的操作带来太大的麻烦。到时候你会觉得这个体系操作太累，与实际工作无关，每年还要应付检查，从而做假账。写程序文件，不仅要考虑认证，还要考虑自己工厂的实际情况。Program 文件其实在管理学上叫SOP，就是标准的意思。这在企业管理中非常重要，很多管理者都没有意识到SOP的重要性。

汽车 Industry作为一个非常成熟的制造业，其标准化采购 process对于工程机械、农业机械、装备制造等制造业具有非常高的指导意义和标杆作用。制造业的大部分流程都是基于汽车 industry流程，以下是汽车通用行业标准采购流程:01潜在供应商评审的定义:现场评估供应商是否能满足管理层最基本的要求体系。目的:进行为期一天或两天的评估，以验证新的潜在供应商是否有能力满足与采购做生意的最基本要求。