铁路行业环境简要分析,铁路学校环境分析

铁路工程专业就业方向及前景分析，铁路交通运营管理专业就业前景怎么样中国铁路交通运输行业有127年的历史。铁路专业就业前景好的原因是什么？道路与铁路工程是交通运输工程的两大学科，主要开展路面结构合理性与材料性能研究、公路工程病害分析及防治、路基路面新材料开发与应用、公路工程环境保护与景观设计、公路工程施工技术等。

目前火车不会被淘汰，国民生活不会得到改善，如果GPD继续增长，高铁禁止所有火车也不容易。东西跨度5400公里，南北跨度5200公里的中国，资源分布不均，经济发展不平衡。高速公路铁路的建设将为东西部之间提供一种大容量、高速度、低成本的交通方式，不仅成为东部地区向西部地区辐射的媒介，还将便利东中西部之间的人员流动，从而进一步提高经济资源配置效率。

改革开放以来，我国城镇化快速发展，预计2020年将达到60%左右。随着城市化水平的提高和城市群的发展，人口和产业集聚的中心城市之间以及城市群内部的客运需求旺盛，对交通基础设施的承载能力提出了更高的要求。加快发展高速公路铁路，形成高速公路铁路、区域间干线、城际铁路等相结合的快速铁路网络，满足大流量、高密度、快速便捷的客运需求，拓展区域发展空间。

铁路行业的发展经历了很长的时间，中国铁路在原有的国情下历经重重阻碍才逐渐发展起来。中国的铁路发展主要分为几个时期:拓荒时期；帝国主义争路权时期，中国铁路发展缓慢；新中国成立，修复恢复铁路交通运输生产时期；中国铁路网骨架基本形成期；贯彻改革开放政策；中国铁路步入新的发展时期。由于中国特殊的国情，中国的铁路发展有自己的特点。本文将结合中国-1简要和分析China铁路的历史和现状来谈谈。

:帝国主义侵略中国，阻挠中国建设铁路；清政府腐败无能，国内科技落后，人才匮乏。清末帝国主义疯狂争夺建华权铁路。张静铁路(北京张家口)的战略要地建权是英俄激烈争夺的目标。英俄各自威胁清朝:如果中国不能用自己的钱和工程师建造张静铁路就必须由他们建造。在这种沉重的压力下，詹于1905年承担了建造的任务，这是中国人第一次用自己的钱和工程师建造一项艰苦的工程。

道路与铁路工程是交通运输工程的两个学科。主要开展路面结构合理性与材料性能研究、公路工程病害分析及防治、路基路面新材料开发与应用、公路工程环境保护与景观设计、公路工程施工技术等方面的研究。研究内容可以是交通工程方向，如线路设计、网络规划等。也可以在土木工程中，如路基边坡设计、路面结构、铁路结构设计等。所以很多学校在土木工程学院开设这个专业。

铁道工程专业就业方向及前景分析如下:本专业培养适应现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，知识、能力、素质协调，掌握土木工程基本原理和知识，以铁道工程为重点，获得工程师基本训练。胜任铁路工程(包括轨道、路基、桥梁、隧道及城市轨道工程、隧道及地下工程等)科研、设计、施工、运营、维护和管理工作的高素质应用型人才。，具有扎实的理论基础、广博的专业知识、较强的实践能力、创业意识、创业精神和创新创业能力。

目前，我国铁路和城市轨道交通进入了一个全方位推进和快速发展的时期。随着轨道交通的国际化和提高专业人才素质的迫切需要环境，铁路工程本科专业人才需求十分旺盛。本专业不仅能为国家培养大批铁路和城市轨道工程勘察设计、施工、运营维护专业人才，也为培养铁路工程高层次人才打下坚实基础。

铁路交通运营管理专业就业方向及前景分析以下介绍:铁路交通运营管理岗位去向:序号、岗位名称、比例1、行政/后勤/文秘13.9%2 铁路/航空运输10.7%3、销售8.3%4、客服5.5%5、运营4。铁路交通运营管理专业就业前景如何？中国铁路交通运输业已有127年的历史。相对于计算机、通信、生物等高科技行业，属于传统行业。

世界发达国家铁路以一种全新的方式，在短时间内完成了从传统产业向现代产业的升级，使铁路 a传统产业呈现出全新的面貌。中国铁路交通运输业的建设起步不算晚，但与世界发达国家相比，还存在很多问题。改革开放前，国家铁路实行“政企合一”的计划管理体制。这种管理体制符合国家宏观计划经济的整体基础，也符合铁路-2/当时自营。

城轨这个专业很不错。我觉得你应该立足于本专业，以上班后管理岗位的发展为目标，以后应该很有前途。目前城市轨道专业在国内是一个新兴专业，而且大部分是专科生，本科生很少，研究生也很少，虽然是专科生，但是发展前景还是挺广阔的。你考本科和考证的想法是好的，但是要尽量考城轨专业，真的不好，可以考虑原隶属于铁道部的交通学院的相关专业。至于什么铁路专业，我无法回答，因为我不知道你的专业是什么，如果是运营管理可以考铁路交通运输，如果是车辆可以考铁路车辆专业，如果是工科可以考。