天然气制氢副产天然气制氢产品副产产品有氯碱工业尾气副产煤气、煤化工焦炉煤气、合成氨。在现有工业基础上副产 氢气，积极探索本地区天然气、电解水、甲醇制氢的发展，近年来，全国各地对氢能产业园的投资和建设反映了氢能产业正在蓬勃发展的事实，10月13日，徐阳集团全资子公司河北能源有限公司(以下简称“河北能源”)董事长王在“2020氢能产业发展大会”上表示，徐阳集团计划分三个阶段加快发展氢能产业，徐阳集团发展氢能产业与国家政策倾斜方向高度契合。河北省将徐阳集团列为“氢能应用示范工业企业”并“支持徐阳集团等工业企业，本着‘就近制取、就近利用’的原则加强资源综合利用，加快工业制氢项目布局建设副产努力提升产业-。
1、上海石化氢能源布局提出到2025年，在临港新区使用1500辆氢燃料电池汽车；建成各类加氢站14座；年供氢量不低于14000吨；氢气年自给率不低于当期需求的30%。在此背景下，相关上市公司也在深化氢能产业布局。1/4、1/7、1/提出到2025年，将临港新区建设成为上海氢能发展的先导区、综合示范区、产业引领区。技术领先，产业集聚，产值占全市1/4以上，车辆使用规模占全市1/7左右，基础设施规模占全市1/5左右。
在总体目标的指引下，阶段性目标明确。到2023年，在中运量公交和公共交通领域全面推进燃料电池汽车建设；支持氢燃料电池在物流和重型卡车上的商用，完成不少于150辆氢燃料电池汽车的规模；投产小平路等3座加氢站；年氢气供应量不低于1500吨。在现有工业基础上副产 氢气，积极探索本地区天然气、电解水、甲醇制氢的发展。
2、有效热效率达到44%吉利自主研发 氢气发动机取得重大突破易车讯日前，我们从吉利官方获悉，吉利自主研发的高效氢气特种发动机取得重大突破，实测有效热效率达到44%，创下行业纪录。氢气发动机高效燃烧技术的研究is 氢气发动机将成为未来市场的第一竞争力，能有效推动国内内燃机行业零碳化的进步和发展。目前氢能的利用方式主要有两种:燃料电池和氢内燃机。燃料电池具有高效率和零排放的优点，但技术难度大，成本高，高度依赖配套系统的建设。
3、国内省级氢能规划北京四大直辖市:《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025)》指出，2025年前，在交通领域，探索建设更大规模加氢站的商业模式，力争完成新建加氢站37座，实现燃料电池汽车累计推广超过1万辆；在分布式供能领域，探索京津冀更多供电供热商业模式，建设“氢进万家”智慧示范社区，推动分布式系统装机10MW以上。
上海:《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》指出，建设70座左右加氢站，培育510家具有国际影响力的独角兽企业，建设35个世界级创新R
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