中国高铁行业

高铁就业方向是高铁空乘专业。高铁工程技术专业毕业生主要面对铁路工程、城市地面高铁工程、城市地下高铁工程建设和铁路运营单位的工程部门高铁工程部门，从事铁路。其经营范围主要从事铁路高铁、桥梁隧道及地下高铁施工。从事铁路工务设备维修。从事小型工程项目的总体设计工作。根据工作需要和个人素质，还可以从事工程组织、运营管理、生产管理、技术管理等工作。

就业主要面对铁路线路、桥梁、隧道、高速铁路的勘察设计，工程项目的施工组织，技术引进开发部门。随着中国高铁的发展，“高铁时代”即将到来，高铁引领中国基础设施升级，带动沿线经济发展。高铁维修技术专业就业前景行业急需，形势大好。高铁维护技术专业面向基础设施运营维护领域，从事高速铁路线路、路基、桥涵、隧道、信号、接触网、电力等设备设施的检测、故障诊断、应急处理和一般维护。

还不错。据前瞻产业研究院《中国高铁2016-2021年行业市场前瞻与投资战略规划》分析报告显示，近年来，中国高铁正处于快速发展阶段。公开资料显示，中国高铁开通运营以来，客运需求一直旺盛。截至2010年底，中国铁路营业里程达到9.1万公里，居世界第二，高速铁路营业里程达到8358公里，居世界第一。截至2014年底，我国铁路运营总里程突破11万公里，其中高铁1.6万公里，“四纵四横”快速铁路网主骨架初具规模。

高铁是中国高端制造业的典型代表之一。其发展路径、经验教训将对其他制造业的转型升级起到良好的借鉴和示范作用，有利于倒逼其他行业加快转型升级步伐。未来几年，中国高铁建设将进入全面收获期。此外，随着高速铁路技术的不断发展，高速列车的商业运营速度迅速提高，节省了旅行时间，改善了旅行条件，降低了旅行费用。此外，社会对人类赖以生存的地球的环保意识增强，使得高速铁路呈现出蓬勃发展的强劲势头。

1、中国高铁布局的位置2、中国高铁布局的2014中国高铁电路图3、中国高铁布局的未来4、中国/123。中国高铁的位置从北京出发，从中间往下，沿史静、十五、吴广、广深向南高铁，京广高铁贯穿全线。届时，北京至武汉、北京至深圳的火车旅行时间将分别缩短至4小时和8小时；从北京出发，我们向关外挺进，沿着京津、津秦、秦沈、哈大高铁、南巡、京哈高铁驰骋东北三省。

从北京出发，自东而下，沿京沪、沪杭、杭甬、甬台温、文赋、福厦高铁，一路南下，沿海高速公路大动脉基本成型。届时，从北京到上海只需四个多小时，从北京到厦门不到八个小时。京沪、京广、京哈三大动脉的开通，意味着除厦门-深圳高铁，我国中长期客运专线规划中的“四纵”已基本投入运营。通过乘坐这些高铁动脉，省会城市之间的旅行时间几乎比以前减少了50%。

中铁。中国铁建或者中国中铁，都是高铁的概念，都不拥有高铁的技术，都是铁路基建的施工单位。南车和北车拥有高铁机车生产技术...1]，已中标京沪高铁 1)的企业，中国铁建()于2008年1月中标京沪高铁土木工程，中国铁建总公司为最大中标者，下属两家子公司。

2)中铁()于2008年1月中标京沪高铁土建工程。在这个总价约837亿元的土木工程项目中，中铁下属两家公司的总投标额达到220亿元，占比超过四分之一，3)2008年11月19日，华东数控()与京沪高速铁路有限公司签署了《京沪高速铁路项目博格板专用磨床采购备忘录》。京沪高速铁路项目采购公司生产了11台博格板专用磨床，总价值16。