哈尔滨汽配行业怎么样,汽配行业以后跳槽怎么样

汽配前景如何？汽车零部件厂商如何回归汽配行业？经过近70天的终端走访，决定发布汽配行业现状。做汽车配件生意怎么样？汽配行业好吗？那么，为什么汽配行业生意越来越难做了呢？想创业汽配同意楼上，如果你真的对汽配行业感兴趣，可以考虑加入三头六臂。

汽配生意也不好，因为竞争比较大。现在通常是4S商店。如果你私开一家，农村有乡镇的话还可以。城市一般是4S店，一般竞争不会赢。投资a 汽配 store估计要几十万，主要是原装的太贵了。还有门面费。近年来，随着生活水平的不断发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。私家车的销量越来越大，随之而来的是汽车后市场的火爆。

首先，做生意的第一步是定位和确认自己想做什么。目标客户是谁？一般来说，在汽配 industry中的角色主要分为制造商、代理商、经销商、零售批发商、修车厂、4S店和车主。如果选择做4S店或者汽修店，因为产品覆盖面不够广，光是前期宣传就需要很多钱，不适合刚创业的人。最容易入行的人是汽配经销商和批发零售商。尤其是现在，线上电商的兴起，大大节省了门店和人员管理的开支。

很多做汽车后市场赚钱的人都说这几年生意越来越难做了。如果之前不做汽配业务，老客户维持现在的销售水平，我们绝对不会增加新项目，也不会扩大投资。这里的人说的话听起来没那么美好，但是真的很有道理。那么，为什么汽配行业生意越来越难做了呢？汽配市场上产品供过于求，没有销量。中国的制造业不是夸出来的，是实实在在造出来的。

这也是为什么上游供应商越来越多，终端零售越来越难生存的原因。太多汽配产品被挤压，卖不出去，生意自然会越来越难做。汽配连锁平台整合资源，市场竞争变大。总有很大的胃口上演汽配吃小鱼的任何连锁平台，无论是直营店还是加盟商，都势必要在现有的市场中分一杯羹。汽配平台企业抢占市场的秘诀一是质优价廉，二是服务升级。

做汽配生意也比较好，现在车也多。做汽配生意，只要经营好，是可以赚钱的。汽车零部件是构成汽车整车并为汽车服务的一种产品。汽车零部件有很多种。随着人民生活水平的提高，人们对汽车的消费越来越多，汽车零部件的市场也越来越大。近年来，汽车零部件制造商也在迅速发展。随着近几年口罩的加速影响，传统的汽车后市场被众多资本巨头搬到了互联网上，一个新的汽配电商平台的兴起，意味着“去汽配店”；同时，越来越多的维修店加入进来，总部直接铺货，导致传统汽配商家的生存环境越来越严峻。

同意楼上。如果你真的对汽配行业感兴趣，可以考虑加入三头六臂。汽配目前在国内前景还是可以的。我有开直营店的经验和资源。如果没有，建议找汽配 a连锁品牌加盟。如果不明白，也可以再去百度一下。从你的问题可以看出你对汽配是外行，不然你也不会问汽配好不好。我个人不建议单干。我同意楼上的意见。如果你真的对汽配行业感兴趣，可以考虑加入三头六臂。

现在新能源退潮，汽车行业肯定会有一波淘汰潮，而且主要是质量过硬。这样才能保证退潮的时候不缩水。同样，现在关于互联网汽车的言论很多，很多企业也开始下水，所以做汽车零部件还是很有前景的。主要是怎么找到合适的合作公司。在一些小城市做一些配件和维修还是可以的，因为资金不是很充裕。或者直接做配件的生产，这样利润会比较大。

Back to汽配 industry经过近70天的终端走访，决定发布汽配industry的现状。不知道这次旅行的朋友们能不能多给点意见和看法？目前在武汉千叶做汽配网销售经理。为了更好的策划线上销售的剧本，我走访了终端近70天进行调研和咨询，当然也要做一些区域内的传统销售。是主流汽配城市、国道、城镇街区的主车库，重点后勤车库，机动养护总队。

基本上，网上零售是主要的经营方式。以前没有县市代理上门的迹象。那是因为物流打败了汽配批发商，直接发货，售后维修店铺。由于汽配行业的“脏、乱、差”维护，每个城市都注重环境建设和文明建设，而且是比较偏僻的地方，也方便物流货车停放。那么，对于汽配经销商来说，以下几点增加了销售难度:1。竞争对手很多，从原来的单一代理公关到多重零售公关。

汽车零部件行业发展前景及趋势分析发展趋势:汽车后市场成为主要增长点，受“重整车轻零部件”的政策倾向影响。中国汽车零部件企业长期面临技术空心化的危机，大量中小汽车零部件供应商产品线单一，科技含量低，抵御外部风险能力弱。近年来，原材料和人工成本的上升使得汽车零部件企业的利润率出现波动和下降，《汽车工业中长期发展规划》指出，要培育具有国际竞争力的零部件供应商，形成从零部件到整车的完整产业体系。