汽车行业的未来

不到美国的六分之一，德国的四分之一。目前我国二手车置换率在35%左右。中国人买车的传统习惯是买一辆自己喜欢的新车，直到不能用为止，很少涉及到租车和二手车的购买和置换。中国的汽车行业目前的利润来源于一些发达国家的成熟汽车市场，汽车后市场是成熟汽车市场的主要利润来源。

在说-1汽车发展前景之前，先说一句题外话。你认为未来中国汽车行业内最有实力的竞争对手有哪些？你可能会想到特斯拉、蔚来、比亚迪等。你会想到一家大家都很熟悉的公司“华为”吗？为什么要说华为？因为未来 汽车的发展离不开无人驾驶技术、人工智能、智能网联、车载通信、5G技术等。除了车联网通信和芯片，华为已经全面进入未来造车所需的所有关键技术领域。

你对未来 汽车的看法取决于你如何定义未来 汽车。“电动化”，传统汽车行业正在改变，推出一系列新能源汽车，满足市场需求，降低资源消耗，满足环保要求。“共享”，大家都很熟悉的共享经济，未来也可能像自行车共享一样蔓延到市场规模。“智能”，实现无人驾驶、人机交互、智能语音识别等。“软件”将是未来的定义，提升车内体验，促进车辆个性化，最终提升核心竞争力。

汽车行业分析是导出行业发展前景和盈利水平的行业分析。中国汽车行业与市场最大的不同在于，我们认为应该从全球产业分工的角度来看待中国汽车行业。未来 5到10年将是中国汽车行业充分利用国内国际两种资源，开拓国内国际两个市场的关键时期。单纯来源于国内市场激烈竞争对行业发展前景和利润水平的预期，明显低估了发展潜力。

1，信息潜力未被挖掘汽车行业在独特的经营管理中运行了很长时间，没有跟上市场的步伐，安装了业务信息系统，规范了业务。还有一些集团接入了业务信息系统，但是从销售、售后到层级的全流程都没有打通。先不说BI，一个信息化程度很高的商业智能。数据分析派克数据商业智能BI也有一些上了商业信息系统的群，但是从销售、售后到层级的全流程都没有打通。

随着越来越多的精明汽车经销商(4S)开始重视信息化建设的投入，做精细化管理和精细化运营，从而在客户业务和售后服务盈利的过程中获得更多的利益。2.汽车价格，自动驾驶汽车拥有门槛汽车在厂商竞争和新能源车企进入的影响下，单单价格就为汽车市场带来了大量用户。未来随着经济的发展和汽车价格的下降，家庭汽车保有量势必成为个人汽车保有量，汽车的应用范围将再次扩大。

China 汽车整车行业是中国经济发展的重要领域，也是全球最重要的市场汽车 industry。随着中国经济的发展，汽车整车行业的市场规模将进一步扩大。根据市场研究在线发布的《中国汽车2023-2029年发展模式及市场运行潜力报告》分析，2017年中国汽车汽车市场同比增长11.8%，为历史最快增速。2018年中国汽车车辆市场同比增长12.6%，超过2017年增速。

2020年中国汽车辆的市场规模将同比增长9.9%。从技术发展趋势来看，随着汽车 industry的发展，汽车 industry在智能化、混动发动机、新能源汽车、智能停车、车联网、车联网等领域加速发展。预计未来 汽车行业将进一步深化技术创新，大大拓展汽车行业的发展空间。从政策上看，中国市政府正在出台政策发布、政策实施、政策导向等支持汽车行业发展的政策。

汽车随着时代的发展，已经成为一种必然，发展趋势会越来越好，竞争力也会越来越大。缩短OEM与客户的距离。还不错。未来将会有一个超大型的电子商务平台，新的汽车交易模式将会缩短OEM与客户之间的距离。4s店的功能将变成交易和配送，租车共享、在线预约等出行方式将成为主流。大量代工工厂将被关闭、整合、重组，超级品牌代工工厂将会出现。如果未来的发展全部是新能源，用新能源替代所有燃油车需要多少年？

但是现在的主角错了。由汽车 factory来主导推广是不可行的，就算是财大气粗的吉利也不行。必须由煤矿企业投资，因为不心疼的不是自己的孩子。卖车的时候，甲醇一涨价，马上就完了，但是因为汽车的制造成本总是很高，所以车辆的价格还是很高。玻璃之王曹说，目前只有2亿人有汽车的消费能力，而中国是14亿人口的大国。