混合动力行业分析表

混合 动力汽车的四种工况是什么分析？串联-0 动力并联混合-1/车增加了电动机、发电机或驱动电动机，所以串联混合/。扩展信息:根据混合 动力/的连接方式，一般将混合动力汽车分为三类:1 .系列混合/12334。

混动车有很多优点和缺点，整体不值得买。混合动力汽车的优势:1。像汽油车一样去加油站加油，不改变汽车的使用习惯；政府和企业不需要投资新的充电设备或加油站来推广这一产品。2.燃油经济性高，驾驶性能优异。混合 动力汽车的发动机需要燃油，在启动和加速时，在电动机的辅助下，可以降低油耗，内燃机可以熄火，仅靠蓄电池驱动，实现零排放。

4.降低车内机械噪音，使用电机低速或怠速工作。混动车的缺点:1。进价比较贵。相关产品定价过高，电机和内燃机两套动力系统的成本远远高于一套动力系统。2.高速行驶或者长时间匀速行驶都不省油。因为混合 动力油耗的优势主要靠势能来节能，换句话说混合 动力车辆刹车减速越频繁，或者频繁启停，节能越多。

现在正处于快速发展的阶段，每个品牌都有自己独特的技术，都在转型满足当下的需求。在混合 动力系统的构成中，大家都选择了类似的方案“混动专用发动机 混动专用变速器 驱动电机”，在混动系统的工作模式上也比较接近。在车辆启动时或在高SOC(电池剩余容量)的情况下由驱动电机驱动车辆；在低SOC和中低速工况下，如城市行驶，系统采用串联(增程模式)，发动机驱动发电机发电，然后驱动电机驱动车辆。

混动市场进一步细分，不会一直是唯一的。能够开发出多种技术路线，响应多种潜在需求的品牌，也将更有市场潜力。文/《汽车人》齐策在今年的车辆市场上，如果说有什么比纯电增长更快的产品，那一定是混动。本文所指的混合动力范围包括PHEV(插电式混合动力)和REEV(增程式)，但不包括HEV。因为前两者现在是市场消费和舆论的热点。

很明显，按照这个趋势，双方的差距会更近。2022年全年，混合相当于纯电销售的28.9%。由于混合电增速持续高于纯电，中期来看其市场竞争力提升是毫无疑问的。乘联会数据显示，4月，中国品牌PHEV销售54.8万辆，纯电销售96.1万辆，前者为后者的57%；同期，主流合资企业PHEV售出2.23万辆汽车，纯电动售出7.75万辆汽车，前者是后者的28.8%。

新能源汽车是指以非常规车用燃料作为动力(或使用常规车用燃料和新型车载动力装置)的来源，在控制和驾驶方面融合了动力的先进技术，产生的先进技术原理、新技术和新工艺。新能源汽车包括五类混合-1/电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容、飞轮等高效储能装置)汽车。

本报告中提到的新能源汽车主要是指混合-1/电动汽车、纯电动汽车和燃料电池电动汽车。我国新能源汽车的发展始于上世纪90年代。1999-2007年，我国新能源产业处于探索阶段，以技术研发为主，取得了阶段性研究成果。提出鼓励燃料电池、混合 动力、纯电动汽车等新能源汽车。2008年后开始进入产业化准备阶段，政策密集出台，开始论证。

得益于政策利好等因素，2014年以来我国新能源汽车市场快速发展，新能源汽车产销量实现跨越式发展。2019年，受政策补贴下降和国五燃油车大量销售的影响，我国新能源汽车产销量首次出现下滑趋势。但北汽EU系列凭借智能交互、续航里程等突出优势，在市场上广受好评。2019年，其销量突破10万辆。